
全球人形机器人赛道格局彻底改写!权威机构Omdia最新发布的《通用具身机器人市场雷达》报告,抛出颠覆性数据:2025年全球人形机器人出货量突破1.3万台,而中国厂商以绝对优势垄断榜单,前六名全被中国企业包揽,头部玩家智元的出货量竟是特斯拉等美国巨头的数十倍,中美量产能力差距堪称“降维打击”。

降维碾压!
中国厂商垄断全球前6,
智元1家占比近4成!
报告数据一出炉,就颠覆了行业对全球人形机器人市场的认知。2025年全球总出货量13318台的蛋糕中,中国厂商吃下了绝大部分份额,形成“断层式”领先:
冠军宝座被智元稳稳拿下,以超5100台的出货量横扫全场,直接占据39%的全球市场份额,相当于每10台售出的人形机器人中,就有近4台来自智元。更惊艳的是,在Omdia涵盖产品形态、感知导航、AI学习、规模商用等八大维度的综合评估中,智元在六项维度斩获最高评级,成为全球技术实力最均衡的厂商。
宇树科技紧随其后,以4200台的出货量拿下32%的份额,与智元联手垄断了71%的全球市场。优必选则以1000台的成绩稳坐第三,市场占比7%。更夸张的是,榜单第四至第六名依然是中国面孔:乐聚机器人(500台,4%)、Engine AI(400台,3%)、傅利叶智能(300台,2%),中国厂商彻底实现全球前六“全满贯”。
尴尬!
美国三巨头集体拉胯,
合计份额不及中国1家零头!
与中国厂商的“高歌猛进”形成鲜明对比的,是美国阵营的集体“拉胯”。曾被寄予厚望的特斯拉、Figure AI、Agility Robotics三大巨头,2025年出货量均仅为150台,三家合计出货450台,市场份额加起来才3%,连智元39%份额的零头都不到。
要知道,特斯拉CEO马斯克此前曾高调宣称,2025年Optimus机器人将实现5000台以上量产,结果实际产量不足目标的十分之一,且已交付产品仍处于数据采集和测试阶段,尚未能真正投入商用。这种“理想与现实的巨大鸿沟”,也折射出美国厂商在规模化量产、供应链整合上的短板,与中国厂商的“量产爆发力”形成鲜明反差。
Omdia明确指出,中国厂商的碾压式领先绝非运气,而是政策、供应链、场景三大优势叠加的必然结果。
政策层面,中国早已提前布局,通过建立国家级人形机器人训练中心,为企业提供了真实的测试场景和海量数据,大幅缩短了技术从实验室到工厂的落地周期。工业和信息化部印发的《人形机器人创新发展指导意见》,更明确培育全球影响力企业的目标,为产业发展保驾护航。
供应链方面,长三角、珠三角完善的机电一体化产业链,让中国厂商能够快速响应设计变更、精准控制成本,这是海外厂商难以复制的核心竞争力。摩根士丹利报告也曾指出,全球超过50%的人形机器人相关企业位于中国,5688件相关专利申请量全球领先,筑牢了技术壁垒。
更关键的是场景优势,从工业智造、物流分拣到文娱商演、科研教育,中国多样化的商用场景形成了“研发-应用-反馈-优化”的良性循环。比如智元已实现多形态产品在全场景落地,优必选工业机器人全年订单近14亿元,2026年产能直指万台级,商业化进程远超海外同行。
这场中美较量的背后,是一个即将爆发的万亿级市场。报告预测,全球通用具身智能机器人市场将迎来指数级增长:从2024年的约3000台,飙升至2035年的260万台,年复合增长率高达85%,未来十年出货量将增长超过800倍。
值得注意的是,生成式AI与机器人技术的深度融合,正推动行业从“预设任务执行”向“自主学习适应”升级。智元、宇树与特斯拉一同被列为全球“第一梯队”,但从当前量产和商业化进度来看,中国厂商已抢占先发优势。
从手机、新能源汽车到光伏,中国在高科技产业的全球竞争中屡屡实现弯道超车。如今,在人形机器人这一未来核心赛道,中国厂商已率先跑出“加速度”。随着万亿市场的加速成型,这场由中国主导的智能机器人革命,才刚刚拉开序幕。